自 2000 年丰田普锐斯推出以来，混合动力汽车取得了长足的进步。如今，许多新车型都推出了混合动力和插电式混合动力版本，为节省燃油费用提供了机会，特别是对于那些主要在城市或短途驾驶的人来说。
混合动力汽车的另一个优势是其强大的可靠性，即使配备两套动力系统也更加复杂。根据最新的《What Car 》可靠性调查，只有19%的插电式混合动力汽车 (PHEV) 和普通混合动力汽车报告了问题。
这一比例低于汽油车出现问题的 22%、电动汽车出现问题的 27% 以及柴油车出现故障的 31%。事实上，混合动力汽车在调查中拥有最高的可靠性得分，评级为 95.9%，而电动汽车的可靠性得分为 87.7%。
混合动力汽车获得免费维修的频率也远高于其他类型的汽车，尤其是柴油汽车。总计91%的混合动力汽车获得了免费维修，而柴油汽车仅有67%获得免费维修。需要付费维修的混合动力汽车车主的维修费用最低。只有2%的混合动力汽车车主需要支付超过1500英镑的维修费用，而6%的柴油汽车车主的维修费用超过1500英镑。
最可靠的混合动力汽车
展开剩余90%雷克萨斯NX（2014-2021）
上一代雷克萨斯NX并非最令人激动的大型SUV，因为它的操控性不佳，而且六速自动变速箱也比较慢。不过，如果您正在寻找一款性能稳定的混合动力大型SUV，那么NX绝对是您的最佳选择。
它在这一类别中脱颖而出，甚至击败了新款 NX，后者得分为 97.6%，在今年的调查中位列混合动力车型第七名。
所有 NX 车主均未报告任何问题，这意味着没有车辆需要维修，车主也不必支付意外维修费用。
车主评价：“我拥有这辆车的两年里，它没有任何故障。”
雷克萨斯ES（2018年至今）
雷克萨斯 ES 是一款行政级轿车，它不仅能享受道路税和公司车辆税的优惠，还能兼具混合动力车的高效性，无需充电。与雷克萨斯现有系列的大多数车型一样，它搭载由电动机驱动的汽油发动机。这使得它能够仅靠电力行驶短途，从而将车辆的二氧化碳排放量降低到与小型掀背车类似的水平。
ES 在可靠性方面的表现远超众多豪华车。它是本次调查中评分最高的行政级轿车，也是雷克萨斯系列中仅次于 NX 的第二高可靠性车型。
只有4%的ES轿车出现问题，主要问题在于卫星导航/信息娱乐系统。所有问题都在不到一周的时间内得到解决，雷克萨斯承担了维修费用。
现代科纳混合动力车（2019 年至今）
现代科纳 (Kona) 提供汽油、混合动力和电动车型，但混合动力车型是最佳选择，原因如下：它比汽油版更省油，而且道路税和公司车辆税也更便宜。另一个重要因素是可靠性：只有 7% 的科纳混合动力车型出现问题，而电动车型出现问题的比例为 23%。
Kona 混合动力车的主要问题与一些电气系统有关，例如卫星导航/信息娱乐系统。尽管如此，所有受影响的车辆仍可正常行驶。一半的问题在一天或更短的时间内得到解决，其余问题在不到一周的时间内得到解决。
由于有五年保修，所有维修工作都是免费的。
丰田RAV4（2019年至今）
RAV4 是一款实用的家庭SUV，内部空间宽敞，得益于其混合动力技术，二氧化碳排放量低。它提供标准混合动力和插电式混合动力两种版本，插电式混合动力车型仅靠电力即可行驶 46 英里。RAV4 在我们的可靠性排名中表现优异，是排名第二的家庭SUV。
在我们的调查中，只有3%的RAV4出现了问题，主要与12伏电池和混合动力电池组有关。虽然丰田承担了83%的维修费用，但17%的车主需要支付100至200英镑的维修费用。
大多数有问题的车辆仍然可以行驶，其中三分之一的车辆在一天或更短的时间内就修好了。其余车辆则停运长达一周。
雷克萨斯RX（2016-2022）
雷克萨斯RX是一款豪华SUV，拥有精致的内饰设计、舒适的座椅和强劲的性能。与一些德国竞争对手不同，它仅提供混合动力版本，搭载汽油发动机和电动机。
它被评为最可靠的豪华SUV，并在最新调查中获得了豪华车的最高分，超过了宝马X5和路虎揽胜运动版等车型。
在我们的调查中，只有 3% 的 RX 车型存在问题，而且这些问题仅限于空调等电气系统和车身。所有问题都在一天或更短的时间内得到解决，车主无需支付维修费用。
梅赛德斯A级混合动力车（2018年至今）
A级轿车舒适、驾驶乐趣十足，功能丰富。其混合动力版比其主要竞争对手宝马330e更可靠。此外，它的问题也比汽油版A级轿车少，混合动力版A级轿车的问题率仅为11%，而汽油版A级轿车的问题率高达21%。
主要问题出在内饰上，但所有这些问题都免费修复。然而，维修时间可能比较长，车主不得不等待维修完成。只有26%的问题在一天或更短的时间内得到解决，而42%的车辆在维修厂的维修时间超过七天。
雷克萨斯 NX（2021 年至今）
新款雷克萨斯NX的驾驶乐趣远胜上一代。它性能强劲，尤其是450h插电式混合动力版。转向精准，过弯顺畅。内饰舒适，采用优质材料，排放低。
然而，它不如老款NX那么可靠。约13%的车主报告了一些问题，但大多数都是车身小问题。并非所有维修都是免费的：雷克萨斯承担了89%的维修费用，但11%的车主需要支付301至500英镑的维修费用。值得庆幸的是，大多数车辆都得到了快速修复：78%的车辆在一天或更短的时间内修好，其余车辆在一周内修好。
沃尔沃XC40 PHEV（2017年至今）
沃尔沃XC40是一款时尚、舒适、实用的家庭SUV ，拥有高品质的内饰。它提供柴油、汽油、电动和插电式混合动力版本。如果您追求无忧无虑的用车体验，插电式混合动力车型是您的不二之选。插电式混合动力XC40仅有10%的车辆出现问题，而其他发动机类型的车辆问题率则约为其两倍。
车主报告了各种问题，包括空调、12伏电池、混合动力电池组、电气系统和内饰方面的问题。虽然这些问题都得到了免费修复，但有些维修时间比预期的要长。只有20%的车辆在一天或更短的时间内修好，60%的车辆需要长达一周的时间，其余的则需要更长时间。不过，三分之二的有问题的车辆仍然可以行驶。
丰田 C-HR（2016-2023）
丰田C-HR 是一款时尚的家庭SUV ，功能丰富。目前，它仅提供二手车销售，性价比较高，早期车型起售价约为 10,000 英镑。
如果您正在寻找一辆可靠的汽车，这是一个不错的选择。据车主反映，14% 的 C-HR 存在问题，主要与 12 伏电池有关，但也存在一些其他电气问题。维修速度很快，83% 的车辆在一天或更短时间内修好，其余车辆在不到一周的时间内就修好了。
这其中涉及一些费用。丰田承担了73%的维修费用，大多数账单都在100英镑以下。然而，有些车主不得不支付高达500英镑的维修费用。
沃尔沃XC60 PHEV（2016年至今）
沃尔沃XC60是一款老款家用SUV ，但它仍然是一个不错的选择，因为它拥有宽敞舒适的内饰，以及均衡的驾乘体验和操控性能。它提供多种发动机选择，包括柴油发动机、汽油轻度混合动力发动机以及两款插电式混合动力版本，而插电式混合动力版本正是本文的重点。
车主告诉我们，16% 的 PHEV XC60 存在问题，主要涉及车身和电气系统，包括信息娱乐系统。好消息是，所有车辆的问题都得到了免费维修。然而，有些维修时间比预期的要长。虽然 50% 的问题在一天或更短的时间内得到解决，但 33% 的车辆停驶超过一周。五分之一的车辆出现了无法驾驶的问题。
最不可靠的混合动力汽车
福特 Kuga 混合动力/PHEV（2021 年至今）
最常见的故障：12 伏电池 19%、车身 6%、内饰 4%、非发动机电气设备 4%
平均维修成本：94%
典型的越野时间：超过一周的 44%
Kuga 是一款宽敞灵活的家用SUV，提供汽油、混合动力和插电式混合动力三种动力选择。混合动力车型可以纯电动短途行驶，但如果您想在不使用汽油发动机的情况下长途行驶，插电式混合动力车型是最佳选择，因为它的纯电动续航里程可达 43 英里。
在我们的调查中，翼虎在混合动力车型中得分最低，因为它的12伏电池问题频发，而且维修速度缓慢。总共有33%的车辆出现问题，其中19%与电池有关。
一半的故障车辆无法驾驶，44%的车辆需要维修超过一周。福特承担了大部分维修费用，但3%的车主不得不支付201至300英镑来维修车辆。
沃尔沃XC60插电式混合动力车（2017年至今）
21% 的 XC60 车主表示他们的车辆存在问题，其中电气问题是最大的抱怨，占所有故障的 10%。空调、车身面板、发动机及其电气部件都存在问题。大多数车辆仍可使用，56% 的车辆在一天或更短的时间内就修好了。然而，只有 78% 的维修在保修范围内，这意味着一些车主不得不支付高达 1000 英镑的维修费用。
梅赛德斯A级混合动力车（2018年至今）
令人惊讶的是，我们了解到的A级混合动力车中，有46%出现了问题，其中最常见的投诉是发动机和电气故障。其他问题还包括空调、电池、车身面板、发动机、内饰和卫星导航。大多数车辆仍可驾驶，并在不到一周的时间内修好，但只有79%的维修费用是免费的。这意味着14%的车主最终支付了超过1500英镑的维修费用。
宝马 330e（2016 年至今）
宝马3 系插电式混合动力版是商务用车的绝佳选择，它具备汽油版和柴油版的所有优势，但道路税和公司车辆税更便宜。它也很经济，纯电动续航里程可达 62 英里。
330e 是一款总体上可靠的汽车，但由于大多数混合动力汽车的性能都很高，它在可靠性方面排名倒数第三。一旦出现问题，维修起来可能既费时又费钱。车主报告称，16% 的 330e 存在问题，主要涉及发动机/电机电气系统和混合动力电池组。
超过一半（53%）出现问题的车辆停驶时间超过一周。虽然宝马承担了69%的维修费用，但23%的车主仍需支付超过1500英镑的维修费用。
丰田雅力士Cross（2021年至今）
Yaris Cross 是一款小巧、高效且充满驾驶乐趣的SUV。它仅提供标准混合动力版本，搭载 1.5 升三缸汽油发动机和电动机。与宝马330e 一样，它在我们的榜单中排名倒数第三，但这是因为许多其他混合动力车的性能都非常出色。
共有24%的雅力士Cross出现问题，主要集中在12伏电池上。丰田承担了77%的维修费用，但一些车主不得不支付100至200英镑，8%的车主表示支付了301至500英镑的维修费用。维修工作迅速完成，64%的车辆在一天或更短的时间内恢复上路，只有15%的车辆停驶超过一周。
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